Bộ trưởng Thăng

• 
• 08:42 | 15/06/2012
• - Cuối cùng, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đã nhận trách nhiệm trong việc bổ nhiệm ông Dương Chí Dũng làm Cục trưởng Hàng Hải: chưa thật sự sâu sát, còn nóng vội, chưa cân nhắc thận trọng.

• 
• 09:29 | 08/06/2012
• - Một trong những ‘ứng viên’ đang nằm trong danh sách dự kiến bộ trưởng trả lời chất vấn tuần tới của QH là ông Đinh La Thăng.

• 
• 13:38 | 05/06/2012
• Tại văn bản trả lời chất vấn đề ngày 4/6, Bộ trưởng Thăng khẳng định chức danh Cục trưởng Cục Hàng hải là do Bộ trưởng quyết định bổ nhiệm, miễn nhiệm.

• 
• 15:20 | 01/06/2012
• - Khi được hỏi về sai phạm mua ụ nổi No83 M của Vinalines, trả lời báo chí, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cho biết: Đến lúc có kết luận của Thanh tra Chính phủ Bộ hoàn toàn không biết và Bộ không nhận được bất kỳ một thông tin nào về việc mua sắm ...

• 
• 11:57 | 30/05/2012
• Đối với việc bổ nhiệm ông Dương Chí Dũng làm Cục trưởng, tôi cũng đồng tình với nhiều ý kiến cho rằng Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng nên thông tin cho công luận cụ thể cả về “hình thức” và “nội dung”.- Luật sư Hoàng Việt nêu ý kiến.

• 
• 08:28 | 25/04/2012
• Giải trình trước Ủy ban Pháp luật sáng nay, Bộ trưởng Đinh La Thăng đề xuất tăng mức phạt vi phạm giao thông, tịch thu và sung công xe đua không phân biệt chủ sở hữu. Ông Thăng cũng ủng hộ việc tạm giữ người say rượu lái ôtô.

• 
• 13:45 | 24/04/2012
• Giải trình trước Ủy ban Pháp luật sáng nay, Bộ trưởng Đinh La Thăng đề xuất tăng mức phạt vi phạm giao thông, tịch thu và sung công xe đua không phân biệt chủ sở hữu. Ông Thăng cũng ủng hộ việc tạm giữ người say rượu lái ôtô.

• 
• 08:08 | 24/04/2012
• - Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng giải trình trước Ủy ban Pháp luật QH về tình hình vi phạm hành chính trong giao thông đường bộ.

• 
• 08:16 | 23/04/2012
• - “Thay mặt Bộ GTVT tôi hết sức biết ơn sự đóng góp của bà con nhân dân đã vì sự nghiệp xây dựng nông thôn mới, góp phần làm cho giao thông nông thôn khang trang sạch đẹp, dù tôi được biết bà con còn nhiều khó khăn”.

• 
• 09:01 | 06/04/2012
• - “Phải đảm bảo được chất lượng bảo trì kết cấu hạ tầng; tránh được thất thoát lãng phí đến mức cao nhất, để người dân khi nạp tiền vào quỹ bão trì đường bộ thấy yên tâm với những đồng tiền mình bỏ ra được sử dụng có hiệu quả. Đừng để người dân bỏ ...